日本製の車は部品調達が容易で、塗装色やパーツの代替品も豊富なため、板金塗装や修理の費用も比較的安価で済むことが多いです。
一方で、海外メーカーの車は国内での部品調達が難しい場合があり、それに応じて費用も高くなる傾向があります。
仮に入手できても部品取得費や輸送費が加算されることもあるため、国産車に比べて費用が高くなることも考えられます。
高級車に相当すれば、パーツ1つとっても高額になることが予想されるため、それ相応の費用がかかると考えておいた方が良いでしょう。
例えば、メルセデスベンツやBMW、アウディ、ポルシェ、フォルクスワーゲンなどは、代替品を使わず、正規品で修理するとやや高額になるケースが多くなっています。
ただし、最近の自動車は外車、国産車ともに部品供給も進んでおり、その差も縮まりつつあります。
そして板金塗装等のように部品を交換せず、修理するようなものであれば、外国車だからといってそこまで高額になる事はありません。
パーツ交換がどれぐらい発生するかが費用に関わってくると考えておきましょう。
あとは車種だけでなく、どの程度傷が発生しているのかが、費用に大きく関わってくると考えた方が良いでしょう。